Como Realizar o Teste de Bobina de Ignição Tipo Caneta

Aprenda métodos para testar a bobina tipo caneta e descobrir falhas no sistema de ignição!

A bobina de ignição tem como principal função transformar a baixa tensão (12V ou 14V) proveniente da bateria, em alta-tensão, cerca de 45.000V.

A bobina tipo caneta têm dois tipos de construção:

• Top coil: possui o conjunto transformador na parte superior da bobina e tubo de borracha isolante.
• Pencil coil: com o conjunto transformador ao longo do tubo plástico da bobina.

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Como realizar o teste da bobina de ignição:

1. Tenha um multímetro em mãos.
2. O teste pode ser realizado de 3 maneiras diferentes: teste de resistência do enrrolamento primário, secundário ou teste de alimentação.
3. Teste da resistência do primário: encontre o enrolamento primário (consulte o manual do fabricante) e utilize o multímetro na escala de 200 Ohms. Verifique se o valor está ente 0,2 e 1,0 Ohms.
4. Teste da resistência do secundário: encontre o enrolamento secundário (consulte o manual do fabricante) e utilize o multímetro na escala de 20.000 Ohms. Verifique se o valor está entre 4.000 e 16.000 Ohms.
5. Teste de alimentação: Coloque o multímetro em modo voltímetro. Verifique se a tensão no enrolamento primário da bobina (12V ou 14V), caso não esteja dentro desses valores procure por um especialista.

Teste de bobina de ignição tipo caneta do canal DOUTOR CARRO

Crédito da capa do Blog: Euro Tuning

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