A Bosch lançou um novo dispositivo que aciona a embreagem automaticamente em carros equipados com câmbio manual. O e-Clutch (electronic Clutch System) além de oferecer maior conforto ao motorista, o sistema reduz em até 5% o uso de combustível em um circuito misto (cidade/estrada).
O sistema apresenta características interessantes, como o Stop&Go, muito útil e confortável em situações de tráfego intenso, Hill Assistance, tecnologia de segurança moderna e cada vez mais requisitada, que mantém os freios acionados nas saídas em ladeiras, para o veículo não descer e o Park Assistance, assistente de estacionamento que possibilita engatar a primeira marcha e a ré sem pisar na embreagem.
Para a economia de combustível, o e-Clutch possui a função Idle Coasting (embreagem desacoplada), acionada automaticamente quando o pé é retirado do pedal do acelerador. A marcha fica engatada, mas a embreagem abre desacoplando o motor da transmissão, para aproveitar a energia de movimento do veículo e reduzir o consumo. A embreagem é reacoplada automaticamente quando o motorista pisa no freio ou no acelerador.
O sistema de embreagem eletrônica da Bosch chegará às ruas brasileiras em até dois anos, entretanto o e-Clutch deve ser um dispositivo original de fábrica, já que não poderá ser instalado em oficinas.
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