Veja a demonstração detalhada da construção e funcionamento e diagnóstico do bico injetor Bosch Common Rail
A principal função do bico injetor é pulverizar o combustível dentro da câmara de combustão para que seja feita a mistura estequiométrica de ar e combustível. Isso ocorre quando é enviado um pulso elétrico do módulo eletrônico (ECU).
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Assim, o solenoide é energizado deslocando o êmbolo e permitindo a abertura da válvula de passagem do combustível.
Repare que a pressão do combustível é responsável pelo deslocamento do elemento.
Fonte: GFYCAT
O volume de injeção é proporcional ao tempo de abertura do mesmo.
Confira no vídeo abaixo como este bico atua no sistema de alimentação do motor Diesel.
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Créditos da foto de capa do blog: Mobile Alabama
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