Manutenção em dia previne grandes prejuízos. Acompanhe o procedimento de substituição deste componente no motor ECOTEC 1.8
A manutenção preventiva é recomendada para todos, qualquer descuido gera um problema, principalmente se for na correia dentada do motor ECOTEC 1.8
Precisamos lembrar que a prevenção e segurança sempre andam lado a lado.
Conforme a matéria “A importância da correia dentada para o sincronismo do motor”, a correia dentada é responsável por ligar o comando de válvulas ao virabrequim do motor.
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Para evitar prejuízos, deve-se ficar atento aos intervalos de substituição do componente e sempre respeitar as indicações da montadora.
No vídeo de hoje, selecionamos o conteúdo do Canal do Carro, onde dicas e pontos de referência são indicados para efetuar a atividade com extrema precisão e garantindo ao cliente total segurança.
O Chevrolet Cruze 1.8 16V presente no vídeo, é equipado com o motor Ecotec de 144 CV e 18,9 kgfm de torque.
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