Para aqueles que pensam que o filtro de ar esportivo não requer cuidados especiais ou manutenção, está na hora de rever essa opinião
O filtro de ar esportivo tem o objetivo de diminuir a perda de carga na admissão do motor, fazendo com que o sistema possa admitir maior massa de ar e diminuir o esforço do pistão na admissão.
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Apenas a troca do filtro original pelo esportivo é capaz de aumentar a potência do motor, dependendo do veículo mais ou menos.
Porém como todo benefício tem um malefício, vamos abordar alguns pontos que são de interesse para quem deseja instalar um filtro deste no seu veículo.
Vazão
O fluxo de ar na admissão é maior, mas para que isso ocorra, a restrição deve ser menor.
Para conseguir essa menor restrição na admissão, se comparado ao filtro original, é necessário que o filtro esportivo tenha uma menor área de coleta de impurezas, ou seja, ele permite que impurezas de menor diâmetro tenham acessão ao motor.
Fique tranquilo, isso não significa que ele não filtre corretamente ou não proteja o motor, é apenas um fato físico.
Confira no vídeo abaixo o ganho de potência e torque ao trocar o filtro de ar original por um filtro de ar esportivo em um G37.
G37 no dinamômetro – Filtro de ar original vs filtro de ar esportivo do canal Motorvate DIY
Quando vale a pena
A resposta para essa pergunta é simples: depende do motor.
Não importa a potência ou torque, o filtro esportivo é projetado para diminuir a restrição na admissão, porém nem sempre vai alterar as curvas características do motor.
As vezes o filtro original já está tão otimizado que o filtro esportivo, apesar de cumprir sua função, não é suficiente para apresentar diferença.
Ou seja, fica a critério do dono do veículo se ele deve ou não optar pelo uso do filtro de ar esportivo.
Mito ou verdade: Filtro de ar esportivo do Canal da Peça
Crédito da foto de capa do Blog: Ebay
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