Você sabe diagnosticar corretamente quando o sensor MAF para de funcionar?
O sensor MAF é um dos principais componentes do conjunto elétrico que comanda o funcionamento correto do motor.
Ele é responsável por calcular a quantidade de massa de ar que o motor deve admitir para que a injeção eletrônica funcione regularmente.
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Quando há um defeito nesse componente, o condutor recebe um alerta no painel do veículo e é acesa o indicador de problemas na injeção. Porém quando o defeito que a sonda é de circuito aberto, não ocorre a sinalização por meio da luz no painel e isso pode levar a um erro de diagnóstico.
A injeção nesses casos não funciona corretamente, ocorrendo grandes falhas no motor. Confira a seguir o teste feito pelo pessoal da High Torque.
Testando o medidor de massa de ar do Canal High Torque
Créditos de Imagem: xcceleration
