Conheça as edições do Volkswagen Gol que fizeram presença nas edições da Copa do Mundo! Confira nesta matéria o icônico Gol Copa 2006.
O Volkswagen Gol Copa 2006 surgiu em 2006 como uma edição especial para comemorar o ano de Copa do Mundo, foi produzido apenas 16.000 unidades do modelo e era possível adquiri-lo apenas na cor Amarela, Branca, Cinza ou Prata.
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O carro
A edição de 2006 foi a última a levar a nomenclatura “Copa” em sua edição especial de Copa do Mundo e a primeira a disponibilizar duas opções de motores, 1.0 da família EA 111 e 1.6 da família AP-1600.
O fato de ter sido lançado com duas opções de motor agradou o público, permitindo que cada cliente escolhesse o motor que mais o agrada.
O motor 1.0 tinha 8 válvulas, duas por cilindro, que entregava 71 cv de potência a 5.750 rpm e 9,7 kgf.m de torque a 4.250 rpm. Este motor era capaz de fazer de 0 a 100 km/h em 12,6 segundos.
Fonte: G1
Assim como o motor 1.0, o motor 1.6 também tinha 8 válvulas, e entregava 99 cv de potência a 5.750 rpm e 14,4 kgf.m de torque a 3.000 rpm. Diferente do outro veículo, o Gol 1.6 fazia de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos, apenas 1,4 segundos a menos que o Gol 1.0.
Fonte: Restivocar
Ambos os motores disponíveis para a edição especial do veículo eram flex, ou seja, aceitavam álcool ou gasolina como combustível.
Itens externos
Como é possível ver na imagem abaixo, o Gol Seleção 2006 apresentava rodas de liga leve feitas especialmente para a edição de Copa de Mundo além de contar com um adesivo lateral e traseiro escrito “Copa”.
Fonte: Carros Amarelos
Alem destes detalhes o Gol Copa 2006 contava também com spoilers traseiros na cor preto brilhante, grade dianteira toda preta formando um “V” e faróis de neblina presentes na versão 1.6.
Fonte: G1
Esta foi a última versão a levar o nome e adesivo “Copa”, as edições posteriores passaram a se chamar Gol Seleção a partir de 2010.
Fonte: Mercado Livre
Itens internos
Ambas as versões contavam com bancos dianteiros que tinham o logo na região das costas do passageiro e bancos traseiros que seguiam o padrão dos dianteiros.
Fonte: Youtube
Fonte: Youtube
A versão 1.0 do Gol Copa 2006 vinha com bancos do motorista com regulagem de altura, conta-giros, desembaçador traseiros porta-copos. Já a versão 1.6 do carro contava com os itens presentes na versão 1.0 e também com direção hidráulica e faróis de neblina.
Confira no vídeo abaixo a propaganda de 2006 da edição especial do Gol.
Gol Copa 2006 do canal Guilherme Vellosa
Crédito da Foto de Capa do Blog:
Créditos da Matéria: G1, Carros na Web, Carros na Web
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