A Amarok é um sucesso de vendas e está aparecendo com frequência nas oficinas para manutenção periódica. Veja a seguir como realizar o sincronismo de seu motor após a troca da correia dentada.
A Amarok é a primeira caminhonete da Volkswagen, sendo um dos principais veículos da montadora, pois foi por meio dela que a marca começou a competir no segmento das pick-ups no mercado automotivo.
Uma das principais manutenções que se deve ficar atento no motor deste modelo de picape é a troca da correia sincronizadora.
É importante fazer a manutenção preventiva, pois o motor da Amarok, faz o uso de correia com revestimento em teflon com intuito de prolongar a sua troca.
Porém em regiões onde se tem presente muito minério de ferro a peça acaba sofrendo mais e por isso deve-se ficar mais atento.
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Uma vez que a correia quebre , pode-se ocorrer danos irreversíveis ao motor como atropelamento de válvulas de admissão e escape.
Passo a Passo Para a Troca da Correia Dentada da Volkswagen Amarok
- Remoção do filtro de ar, capa da correia sincronizadora (inferior e superior) e o coxim do motor
- Calçar o motor pela parte inferior
- Remoção da roda direita do carro
- Remoção da polia micro V
- Soltar os parafusos do tensionador da correia sincronizadora e remover o componente
- Remoção da correia dentada usada
- Instalação da nova correia
- Instalação do novo tensionador (aconselha-se a troca deste item sempre que é realizada a troca da correia sincronizadora)
- Aplicar o torque correto em todos as fixações dos componentes móveis
- Instalar a peças removidas para realização do procedimento
Confira este vídeo como efetuar o sincronismo passo a passo deste motor da Amarok!
Veja os detalhes da troca da correia dentada do motor 2.0 16v Turbodiesel da Amarok com a Candeias Autoservice
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Créditos da foto de capa: Secmotorcorp
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