Certamente você já ouviu falar sobre a Ferrari. Mas você conhece sua história? Saiba nesta matéria como tudo começou
Quando o Sr. Alfredo, um trabalhador italiano nascido no século 19, levou seu filho Enzo de 10 anos para assistir a uma corrida no autódromo de Bolonha, ele mal podia imaginar que aquele garoto eternizaria seu sobrenome.
Sinônimo de velocidade, luxo e competitividade saiba mais sobre a história do fundador da escuderia – Enzo Ferrari.
Anos difíceis
Enzo Anselmo Ferrari nasceu na cidade italiana de Modena, localizada no norte do país.
Filho de engenheiro dono de uma pequena fábrica de componentes de metal, Enzo teve sua paixão por carros descoberta por acaso. Durante um passeio com seu pai por um autódromo italiano em 1908.
Aos 18 anos de idade, Enzo perde o pai e o irmão e abandona os estudos para ajudar no sustento de sua família.
Um ano mais tarde ele é convocado para defender a pátria durante a Guerra, mas é dispensado.
O início da carreira
Recuperado, ele tenta um emprego na Fiat, antes de conseguir um cargo de piloto de testes para uma pequena montadora de Turim.
No ano seguinte, ingressa na Costruzioni Meccaniche Nazionali (CMN), também como piloto de testes. Enzo vira piloto titular em 1919, ano em que debuta na corrida Parma-Poggio di Berceto.
Fonte: Sapo
Após algumas provas, Enzo firma uma parceria com a Alfa Romeo, uma relação que duraria 20 anos, nos quais Ferrari fez de tudo pela montadora.
Até chegar à chefia da equipe de corrida.
A origem do símbolo, condecorações e jornalismo
Após vencer a corrida do Circuito de Savio, Enzo Ferrari conhece o Conde Baracca, pai de um famoso piloto do exército italiano. Baracca utilizava um cavalo empinado como símbolo de seu avião.
Fonte: Wikipédia
A boa relação com a família Baracca resultou na permissão para utilizar o mesmo símbolo em seu carro durante as disputadas. Aí você já sabe, virou história.
Nos anos seguintes, Ferrari é feito cavaleiro, graças aos seus feitos nas pistas, Enzo recebeu a condecoração de Comendador pelo governo italiano.
Nesta época, Enzo já era reconhecido como um grande piloto e amante dos esportes em geral, algo que foi traduzido pela sua atuação na criação do Corriere dello Sport, jornal esportivo mais importante da Itália.
Fonte: Hagerty
A Scuderia Ferrari
No ano de 1929 Enzo cria a equipe Ferrari. Um time de corridas que permitiria aos donos de carros potentes serem também pilotos.
A maioria dos carros eram da Alfa Romeo e, em 1933, a Scudeira se torna a divisão permanente de corridas da Alfa.
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Anos depois, Enzo se torna chefe da Alfa Corse, mas apenas durante algum tempo.
Enzo decide sair da companhia e montar sua própria fábrica de automóveis.
Nos anos 40, a Ferrari se muda de Modena para Maranello e sofre duros golpes durante a 2ª Guerra Mundial.
Em 1947, dois anos após o fim do conflito — e após a reconstrução de sua fábrica — a Ferrari lança seu primeiro modelo, o 125 S.
Ferrari 125 S
Fonte: The Ferrari Legacy
O ingresso na Fórmula 1 e a perda do filho
Em 1950 começava uma história de amor entre a Scuderia e a Fórmula 1.
Fonte: O melhor da Fórmula 1
A primeira vitória da equipe veio no ano seguinte, e em 1952.
Alberto Ascari conquista o primeiro dos 15 títulos da equipe na categoria. Em 1956, Enzo Ferrari sofre outro duro golpe com a morte de seu filho Dino.
Ascensão da marca
Dos anos de 1960 em diante, a Ferrari já era considerada uma lenda do automobilismo.
Agora a montadora passa a focar na construção de luxuosos carros, capazes de conciliar um potente motor com todo o luxo dos grandes modelos.
Fonte:Motor 24
Enzo Ferrari ganha mais de uma dezena de títulos e condecorações pelos seus esforços na indústria automobilística e no mundo dos esportes.
O último modelo
Em 1987, a Ferrari F-40 marca a despedida de Enzo!
Fonte: Quatro Rodas
Este foi o último modelo lançado sob a batuta do criador da Scuderia, que faleceu um ano depois, aos 90 anos de idade, na cidade de Maranello.
A história do fundador da Ferrari mescla inovação, tragédias e muita paixão, algo que despertou, inclusive, o interesse de Hollywood.
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E então, você já conhecia essa história?
Imaginava que o fundador da Scuderia teria passado por tantas situações diferentes?
Se você conhece algum detalhe que deixamos de citar neste post, escreva um comentário.
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Foto da capa do Blog: pinthiscars.com
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