Como boa parte dos importados, as peças genuínas acabam inviabilizando reparos que podem chegar a mais de R$ 4.000,00 em um único coxim. Veja a seguir algumas dicas de como manter o SUV da Mitsubishi.
Os SUVs conquistaram o mercado e um dos veteranos que está ativo nas opções de usados é o Mitsubishi Outlander.
O Mitsubishi tem média de preço de *45 mil reais para sua versão ano 2011 com motor 2.4 16v gasolina. Um valor que atrai muitos compradores do primeiro SUV, com possibilidade de financiamento, opcionais e conforto que instigam na hora de fechar negócio.
Apesar da desvalorização comum no mercado, os carros usados não possuem tanta variação no valor de peças de reposição genuínas, que inclusive caminham no sentido contrário ao da desvalorização do carro, chegando a ter o valor reajustado de acordo com a demanda, além de variações cambiais e inflação. Um exemplo foi o levantamento realizado pela Portimus Mecânica Automotiva que cotou o valor de R$ 4.400 para um único coxim superior de câmbio do Mitsubishi Outlander.
Nesse momento, entram as fabricantes de peças de reposição, que desenvolvem soluções com valores mais baixos do que as peças genuínas e proporcionam a continuidade do carro no mercado. Apresentamos a seguir algumas peças com o exemplo do Outlander.
Sensores e filtros com a TPARTS
Amortecedor, kit de batente e bandeja
Bobina de ignição, filtro de combustível e coxim do motor
*valores pesquisados em junho/2021 – podem sofrer alterações
A oficina Portimus Mecânica Automotiva, fez o levantamento de: coxim de câmbio superior, rolamento de roda e batente do amortecedor na concessionária e recebeu uma surpresa de milhares de reais. Confira a seguir
Custo de Reparo – Mitsubishi Outlander com a Oficina Portimus
Crédito foto de capa: Wikimedia/Creative Commons
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