9 Passos Para o Sincronismo dos Motores V6 3.0 e 3.6 do GM Captiva!

Sincronismo motor GM Captiva

Confira o passo a passo para realizar o sincronismo dos motores 3.0 e 3.6 V6 do Chevrolet Captiva de forma rápida e fácil.

O motor LF1 do Chevrolet Captiva V6 3.0 24v possui potência de 268 cv a 6.950 rpm e um torque de 30,6 kgfm a 5.100 rpm e equipou a Captiva entre 2011 e 2013, enquanto o motor Alloytec HFV6 3.6 V6 24v equipou a Captiva de 2008 a 2010, possui uma potência de 261 cv a 6.500 rpm e um torque de 32,9 kgfm a 2.100 rpm.

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Como podemos ver, o motor 3.0 entregava seu torque máximo em uma rotação muito alta, enquanto o motor 3.6 entrega seu torque máximo em rotações baixas, dirigibilidade e aceleração mais eficiente, apesar da nomenclatura diferente, o processo de sincronismo é semelhante.

Confira abaixo o passo a passo para o sincronismo dos motores 3.0 e 3.6 V6 que equipam os Chevrolet Captiva.

Passo a Passo Para o Sincronismo dos Motores 3.0 e 3.6 V6 do Chevrolet Captiva

  1. Seguir os procedimentos descritos no manual;
  2. Encontre na corrente os dentes marcados (2 dentes possuem um risco amarelo, enquanto outro dente esta totalmente pintado de amarelo);
  3. Instale a corrente – os dentes com apenas um risco demarcado são alinhados com os eixos de comando de válvula, enquanto o dente totalmente pintado é alinhado com a polia sincronizadora;
  4. Instale o esticador da corrente;
  5. Remova o tensionador da corrente da parte inferior do motor;
  6. Coloque o guia superior da corrente sincronizadora;
  7. Instale a corrente sincronizadora;
  8. Instale os tensionadores inferiores da corrente;
  9. Refaça o procedimento 1 a 4 para o outro lado do motor (por ser V6 e com quatro válvulas por cilindro, o motor possui 4 eixos de comando de válvula – dois para admissão, dois para exaustão)

Veja a seguir como realizar o procedimento do sincronismo dos motores V6 3.0 e 3.6 24v do Chevrolet Captiva.

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Sincronismo do Motor V6 da GM em Detalhes, CLIQUE AQUI!

Sincronismo do motor 3.0/ 3.6 V6 do veículo Chevrolet Captiva do canal TV REPARAÇÃO AUTOMOTIVA

Créditos da Foto de Capa do Blog: Facebook

Créditos da Matéria: TV REPARAÇÃO AUTOMOTIVA

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