Procedimento do sincronismo da corrente da distribuição do motor Hyundai HB20
O motor Kappa de três cilindros da Hyundai e da Kia estão presentes no dia a dia desde 2012. No lugar de correia dentada, ele possui o sistema de corrente de comando. Apesar do manual citar a verificação a cada 30 mil quilômetros das correias de acionamento, a corrente de comando costuma durar mais de 100 mil quilômetros, porém, a verificação é necessária antes mesmo dessa quilometragem.
Os motores Hyundai/Kia 1.0 12V Kappa (que equipam o Hyundai HB20 desde 2012) possuem duplo comando de válvulas – variador de fase na admissão acionado por uma corrente que possui 3 gomos diferenciados que se alinham a marcas de referência nas engrenagens dos comandos e da árvore de manivelas.
Como possuem esse sistema de marcas, esses motores podem ser sincronizados por elas, sem a necessidade de ferramentas especiais para o sincronismo.
Veja a Animação Motor Kappa 3 cilindros Hyundai / Kia em 3D
O motor Kappa, possui três gomos de cor cobre que se alinham a pequenos círculos nas engrenagens, nas posições aproximadamente: 11h (árvore de escape), 1h (árvore de admissão) e 8h (árvore de manivelas).
Procedimentos para o correto sincronismo
- Os entre dentes cobreados da corrente devem estar alinhadas com as saliências (circunferência) que estão localizadas na polias, conforme imagem abaixo:
- Os mesmos procedimentos devem ser adotados na parte inferior do motor:
Acesse aqui o Manual do proprietário do Hyundai HB20!
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Essas dicas são importantes e mostram como fazer o sincronismo da corrente de distribuição do Hyundai HB20 1.0 12 válvulas.
Confira o vídeo!
Créditos: Raven Ferramentas
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