Entenda os passos e precauções que devem ser tomados ao realizar o trabalho de sincronismo no motor Twin Spark 16v do Alfa Romeo 156
Os primeiros motores Twin Spark (também conhecido como TS), foi desenvolvido pela fabricante italiana Alfa Romeo.
O TS é um sistema de dupla ignição, ou seja, duas velas de ignições por cilindro do motor.
O principal objetivo da tecnologia foi melhorar o desempenho em pista dos automóveis de corrida, em 1914, no qual foi utilizado pela primeira vez no Alfa Romeo Gran Prix.
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Já na década de 80, a Alfa Romeo começou a utilizar a tecnologia TS em veículos de passeio para proporcionar aumento de desempenho e reduzir as emissões de poluentes.
Motor Alfa Romeo 16v Twin Spark
Fonte: Autodelta Shop
Apesar das vantagens em relação a uma queima mais limpa, gastarem menos combustível e proporcionarem uma condução mais suave, eles não são perfeitos.
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O design é complicado, e qualquer reparo pode custar caro. Sem mencionar que o dobro de velas, significa potencialmente fazer o dobro de manutenção.
Motores Alfa Romeo Twin Spark do canal PAOLO 2300
A correia de sincronismo é um importante acessório, responsável por coordenar o trabalho do correto do motor, sincronizando a perfeitamente a abertura e fechamento das válvulas, de acordo com a subida e descida dos pistões.
Guia completo de sincronismo motor 2.0 16v Alfa Romeo:
Aplicativo Alfa Romeo – Motor 1.8 e 2.0 16v
Confira a seguir, o procedimento completo para realizar o sincronismo dos motores Alfa Romeu 2.0 16v.
Sincronismo dos motores Alfa Romeo 156 2.0 16v do canal Canal High Torque
Twin spark: Por que Alfa Romeo usa 2 velas de ignição por cilindro do Canal da Peça
Crédito da matéria: thevehiclelab
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