Veja o procedimento passo a passo de forma simples e completa de como trocar a homocinética do Fiat Uno pelas dicas do canal do Marcelo Tonella!
Como funciona o homocinética?
Essa é uma das peças mais importantes do seu veículo, já que é ela responsável por transmitir a tração do câmbio para as rodas, além de permitir que o carro continue em movimento mesmo quando esterçamos as rodas para fazer uma curva por exemplo.
Tipos de juntas
Fixa: fica na ponta do eixo e transmite o torque do semi-eixo para a roda.
Deslizante: além de transmitir o torque, possui o sistema que pode aumentar o comprimento acompanhando o movimento da suspensão, ela fica na ponta do eixo que é ligada ao câmbio.
Sem essa junta, o carro não seria capaz de se movimentar com as rodas viradas.
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As juntas homocinéticas, também conhecidas como juntas CV, fazem a ligação entre o semieixo e o cubo de rodas.
Na animação abaixo, é possível ver como é o funcionamento.
Conservação
Como dissemos, a junta homocinética é responsável pela transferência do torque da caixa de câmbio para as rodas, ou seja, são as responsáveis pelo movimento do carro.
O desgaste precoce pode ocorrer devido a arrancadas bruscas constantes, desalinhamento da suspensão, excesso de peso e sujeira caso haja problemas de vedação da coifa.
Portanto para a longevidade da peça, aconselhamos que seja feita sempre a verificação das coifas, alinhamento e fique atento ao limite de peso e arrancadas bruscas com o veículo.
Confira passo á passo como fazer a troca corretamente através deste 7 vídeos do canal do Marcelo Tonella que ensina o procedimento de forma mais detalhada possível de como efetuar o reparo!
Parte 1
Parte 2
Parte 3
Parte 4
Parte 5
Parte 6
Parte 7
Crédito Capa do Blog: Your Mechanic
Capa do Facebook: Shutterstock
Crédito Vídeos: Marcelo Tonella
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