Aprenda tudo o que você precisa saber a respeito do turbocompressor! Descubra o motivo do motor ganhar mais potência com o auxílio deste sistema.
O turbocompressor é um sistema de sobrealimentação desenvolvido para aumentar a eficiência volumétrica do motor, ou seja, garante um maior proveito da energia presente no combustível injetado no motor.
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Para que este aproveitamento de energia seja possível, o turbocompressor é dividido em dois grandes sistemas, uma turbina (parte quente) e um compressor (parte fria), por isso a origem do nome.
Funcionamento do componente
O turbocompressor tem o objetivo de retirar a energia presente nos gases de escape e transmitir esta energia para os gases de admissão a partir de dois grandes sistemas: a turbina e o compressor (ligados por meio de um eixo), de forma independente do motor, ou seja, é um sistema não parasita (não utiliza a potência do motor para funcionar).
Fonte: Clube do Tempra
Turbina
A turbina encontra-se logo após o coletor de escape e é ali que o aproveitamento da energia presente nos gases de escape acontece.
A turbina possui duas configurações distintas possíveis: monofluxo ou pulsativa. Recomendamos fortemente ler a matéria abaixo a respeito deste assunto para entender mais sobre o assunto.
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Com a vazão de gás de escape, a turbina é rotacionada e transfere esta rotação até o compressor através de um eixo.
Compressor
O compressor, após receber energia proveniente do eixo, transfere esta energia ao fluido de admissão a partir da compressão, ou seja, aumento da pressão após a passagem do fluido pelo sistema.
Fonte: Turbo Dynamics
Essa compressão faz com que o motor admita maior quantidade de ar, se comparado ao um motor sem o sistema turbocompressor, e aumente o seu rendimento devido a não dependência do motor para realização do trabalho.
Confira no vídeo abaixo, realizado pelo Márcio Murta, como funciona o turbocompressor.
Tutorial completo sobre turbo e válvula wastegate do Canal da Peça
Créditos da foto de capa: Speed Hunters
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