Veja como deixar VW Fusca silencioso!<\/a><\/strong><\/span><\/p>\nUm pouco da hist\u00f3ria<\/h4>\n
Os \u201cBesouros\u201d da Volkswagen, desde os primeiros modelos que foram fabricados e importados da Alemanha at\u00e9 os modelos que come\u00e7aram a serem montados em territ\u00f3rio nacional.<\/span><\/p>\nEles vinham de s\u00e9rie com o famoso \u201cd\u00ednamo\u201d, que gerava uma baixa tens\u00e3o cont\u00ednua e que dependia tamb\u00e9m do regulador de tens\u00e3o.<\/span><\/p>\nEsse regulador alimentava tanto os dispositivos el\u00e9tricos do carro quanto o sistema de igni\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n
\n![\"volkswagen-beetle-1200-1964\"](\"https:\/\/www.canaldapeca.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/01\/volkswagen-beetle-1200-1964.gif\")
A grande desvantagem do d\u00ednamo era que se exigia uma velocidade m\u00ednima de rota\u00e7\u00e3o do motor para <\/span><\/span>que ele produzir-se tens\u00e3o suficiente para alimentar os circuitos.<\/span><\/p>\nA partir da\u00ed a necessidade de um sistema regulador de tens\u00e3o que entrava em a\u00e7\u00e3o quando era preciso que a tens\u00e3o atinge-se o m\u00ednimo exigido.<\/span><\/p>\nEsse sistema tinha falhas, principalmente para aqueles que usavam o carro em meio urbano.<\/span><\/p>\nOnde geralmente usa baixas rota\u00e7\u00f5es e com isso dependiam do funcionamento do d\u00ednamo.<\/span><\/p>\nPor\u00e9m, o d\u00ednamo n\u00e3o conseguia carregar de forma eficiente a bateria, causando alguns transtornos.<\/span><\/p>\nNo ano de 1982, os Fuscas passaram a n\u00e3o depender mais deste sistema.<\/span><\/p>\nOs fuscas come\u00e7aram a ser equipados com o alternador, que conseguia fazer todo o trabalho que o d\u00ednamo realizava, de forma muito mais eficiente.<\/span><\/p>\nO mesmo conseguia disponibilizar a mesma quantidade de tens\u00e3o independente da rota\u00e7\u00e3o do motor.<\/span><\/p>\nAssim sendo, resolvia assim os problemas de falta de tens\u00e3o do sistema.<\/span><\/p>\nRolava assim, a troca do D\u00ednamo pelo Alternador.<\/p>\n
A substitui\u00e7\u00e3o<\/h4>\n
Devido a esse transtorno muitos propriet\u00e1rios dos modelos do Fuscas fabricados antes de 1982 que possu\u00edam o d\u00ednamo, come\u00e7aram a migrar para o alternador que de forma simples e com algumas adapta\u00e7\u00f5es era poss\u00edvel. <\/span><\/p>\nA equipe de Conte\u00fado T\u00e9cnico separou esse v\u00eddeo do Tonella, que explica como \u00e9 feito essa adapta\u00e7\u00e3o e quais s\u00e3o as pe\u00e7as que voc\u00ea precisar\u00e1 para realizar a substitui\u00e7\u00e3o. Confira!<\/span><\/p>\n