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| Descrição | Informações técnicas | Avaliação |
|---|
Informações do produto
A função do filtro do ar é reter as impurezas aspiradas pelo motor, garantindo que somente ar limpo chegue a câmara de combustão evitando desgastes prematuro das peças móveis interna como: pistões, bielas, mancais, bronzinas e virabrequim,
Período recomendado para substituição: a cada 10 mil km, Em condições de uso severo a troca deve ser antecipada, Na linha pesada, sempre verificar o medidor de restrição a vácuo e a luz de advertência no painel, Siga sempre as recomendações do manual da montadora do veículo,
A não substiuição no periodo correto pode provocar:
- Aumento de consumo de combustível;
- Perda de potência do motor;
- Redução da vida útil do motor,
O filtro de ar proporciona os seguintes benefícios ao seu motor:
- Maior vida útil;
- Melhor desempenho e potência;
- Economia de combustível;
- Redução dos níveis de emissões de poluentes na atmosfera,
Período recomendado para substituição: a cada 10 mil km, Em condições de uso severo a troca deve ser antecipada, Na linha pesada, sempre verificar o medidor de restrição a vácuo e a luz de advertência no painel, Siga sempre as recomendações do manual da montadora do veículo,
A não substiuição no periodo correto pode provocar:
- Aumento de consumo de combustível;
- Perda de potência do motor;
- Redução da vida útil do motor,
O filtro de ar proporciona os seguintes benefícios ao seu motor:
- Maior vida útil;
- Melhor desempenho e potência;
- Economia de combustível;
- Redução dos níveis de emissões de poluentes na atmosfera,
| Marca | Mann-Filter |
|---|---|
| Código do Produto | C17225/3 |
| NCM | 84219999 |
| Linha | Agrícola, Industrial, Leve, Pesada |
| Código de barras | 7893390206366 |
| Código da Montadora |
Maxion:
Valmet:
Original Volkswagen:
Original Ford:
Original Chevrolet:
FMC:
BRASINCA:
VME:
JOHN DEERE:
|
| Aplicação |
CHEVROLET A10 1981 | S 4.1 L 12V SOHC L6 - CHEVROLET A10 1982 | S 4.1 L 12V SOHC L6 - CHEVROLET A10 1983 | S 4.1 L 12V SOHC L6 - CHEVROLET A10 1984 | VER MAIS |