Função: Proteger o sistema de injeção de impurezas provenientes do combustível. Funcionamento: Nos veículos com injeção eletrônica de combustível, o combustível é enviado sob pressão para o tubo distribuidor (flauta) e de la é distribuido entre os bicos injetores, no caso do sistema conhecido como "multiponto" ou para um bico só no sistema "monoponto". antes do combustível ser injetado na câmara de combustão, ele precisa ser filtrado para evitar danos ao motor.