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Filtro de Combustível - UFI Filters - 55.127.00 - Unitário

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Descrição do Produto

"O filtro UFI para motores Multijet, garante altos níveis de separação de água/ combustível. É um sistema avançado que incorpora diversas funções do circuito da fonte de combustível, que incluem um aquecedor que mantem o combustível em um estado líquido, mesmo durante os meses de inverno. Graças aos engates rápidos de vedação e a um procedimento especial de substituição, não é provável que nem mesmo uma gota de combustível ou uma grama de poluente retido pelo elemento filtrante sejam dispersos no ambiente. Com sua estrutura simples e compactra, o filtro UFI proporciona eficiência de filtragem elevada mesmo sobre longas distâncias."

Especificações do Fabricante

Marca: UFI Filters

Código da Peça: 55.127.00

NCM: 84212990

Garantia: 06 meses

Altura: 21,3 cm

Linha: Leve

Largura: 11,44 cm

Código de barras:
8003453210097

Altura: 21.3 cm

Largura: 11.44 cm

Comprimento: 11.44 cm

Peso Bruto: 0.8 kg

Código da Montadora:
  • Citroen: 1901-80
  • Fiat: 1345983080
  • Peugeot: 1901-80

Palavra do Fabricante

 

O Valor da Inovação

A UFI Filters tem feito da inovação o seu principal objetivo e olha para o futuro com soluções que representam a verdadeira inovação para os sistemas no equipamento original e no aftermarket.

A Deep Filtration Media (DFM) está disponível há mais de 20 anos e é reconhecida como uma excelente tecnologia para separar a água do diesel.

Usada pela primeira vez em 1997 pelas principais montadoras, a DFM é uma tecnologia desenvolvida nos Centros de Inovação do Grupo UFI Filters e está em constante evolução tanto em termos de geometria como de materiais. A DFM ainda representa uma solução ideal para a separação de água, conforme mostrado pelos inúmeros sistemas de equipamentos originais que a utilizam.

 

 

Deep Filtration Media - DFM (Media de Profunda Filtragem)

Os filtros UFI com a tecnologia DFM são completamente sintéticos e sua formula utiliza poliamida em forma de fibra. Ao contrário dos filtros convencionais, os filtros com a tecnologia DFM funcionam filtrando o combustível de dentro para fora do elemento através da filtragem por espessura. Isto significa que a porosidade, o diâmetro das fibras e a distribuição destas variam ao longo das 3 camadas do elemento filtrando, fazendo a água coalescer. A coalescência é um fenômeno físico no qual as menores gotículas de um liquido disperso em outro liquido não miscível (por exemplo, água no diesel) tendem a se fundir com outras maiores formando gotas maiores, que escorrem pela lateral externa do elemento filtrante e se depositam no fundo do filtro, copo de armazenamento de água, completamente separadas do combustível.

 

 

UFI Filters Technology

Uma das características mais distintivas do DFM é a estrutura graduada do meio filtrante. Indo de dentro para fora, encontramos zonas concêntricas onde há uma seção de pré-filtração mais interna com fibras maiores. À medida que o combustível move gradualmente para fora, as camadas externas têm fibras mais densas e menor porosidade média.

Este processo é o que define a filtragem de profundidade, um conceito que é muito diferente da filtração de superfície encontrada nos filtros convencionais. Esse tipo de estrutura não apenas remove as impurezas, mas também as acumula gradualmente e aumenta a vida útil do filtro. Graças ao processo de coalescência, as partículas de água se fundem para formar partículas maiores que drenam através da gravidade para o copo de armazenamento de água.

Esse produto é compatível com

    CITROEN

  • JUMPER 2005 FURGÃO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | VAN 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S)
  • JUMPER 2006 FURGÃO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | VAN 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S)
  • JUMPER 2007 FURGÃO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | VAN 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S)
  • JUMPER 2008 FURGÃO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | VAN 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S)
  • JUMPER 2009 FURGÃO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | VAN 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S)

    FIAT

  • DUCATO 2005 CARGO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | COMBINATO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | MAXICARGO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | MINIBUS 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | MULTI 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S)
  • DUCATO 2006 CARGO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | COMBINATO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | MAXICARGO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | MINIBUS 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | MULTI 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S)
  • DUCATO 2007 CARGO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | COMBINATO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | MAXICARGO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | MINIBUS 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | MULTI 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S)
  • DUCATO 2008 CARGO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | COMBINATO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | MAXICARGO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | MINIBUS 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | MULTI 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S)
  • DUCATO 2009 CARGO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | COMBINATO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | MAXICARGO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | MINIBUS 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S) | MULTI 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43S)

    PEUGEOT

  • BOXER 2005 FURGÃO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43) | VAN 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43)
  • BOXER 2006 FURGÃO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43) | VAN 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43)
  • BOXER 2007 FURGÃO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43) | VAN 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43)
  • BOXER 2008 FURGÃO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43) | VAN 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43)
  • BOXER 2009 FURGÃO 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43) | VAN 2.8 8V HDI JTD (MOTOR 8140.43)
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