Batidas secas na suspensão podem ter diversas origens. No caso do Chevrolet Onix, um dos motivos pode ser facilmente confundido com outros componentes da suspensão.
O Chevrolet Onix é um sucesso de vendas, sendo assim, é um carro que apesar de ter baixa manutenção, é muito visto em oficinas e uma dica de manutenção, principalmente em carros entre 40 e 60 mil quilômetros, são itens da sua suspensão.
Amortecedor?
É comum ouvir um barulho na suspensão e condenar o amortecedor. No vídeo abaixo, podemos ver o caso de uma bieleta e amortecedor com desgaste.
Quando o mecânico movimenta a ponta da bieleta, pode-se observar a folga de uma de suas pontas. No ponto superior do amortecedor, ele mostra sinais de vazamento e a coifa de proteção rasgada.
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Para economizar, verifique sempre o kit do amortecedor composto por coifa e batente, se houver rasgo na coifa ou batente estourado, é bem possível que o amortecedor já esteja condenado, porém no caso citado, o cliente acaba optando por manter o amortecedor que já está com baixa ação de trabalho e substituir apenas a bieleta com defeito.
Bieletas
Elas fazem a ligação entre o amortecedor e a barra estabilizadora. Quando o amortecedor faz seu movimento e as bieletas estão com desgaste, ouve-se o barulho de batida seca.
Confira abaixo o vídeo do canal Auto Center do Marcão, como é simples o diagnóstico do barulho
Aproveitando o carro no elevador, observe se há fissuras nas buchas de bandeja e elimine possíveis problemas a mais. Com um dos componentes sendo utilizado com desgaste acentuado, é comum que o esforço da suspensão reflita em outros componentes.
Créditos da foto de capa: Wikipedia/Matti Blume
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