Confira uma questão muito comum entre proprietários de VW Fuscas e também polêmica que é a bobina de ignição esquentar
A bobina de ignição é responsável por transformar a tensão da bateria de 12 a 14V em alta tensão que pode chegar a 45.000V.
A alta tensão da bobina é levada aos cabos de ignição até as velas, sendo convertida em centelha para iniciar a combustão interna do motor.
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Os principais causadores de aquecimento da bobina são:
- Mau aterramento do assoalho do câmbio
- Mau aterramento da bateria
No VW Fusca é normal a bobina esquentar, pois o campo magnético gera uma alta tensão ocasionando o seu aquecimento.
Confira mais dicas e quais cuidados tomar com este componente.
Bobina do fusca aquecendo do canal Leandro Coelho
Trocando a bobina do Fusca do canal Garagem Carioca
Crédito da foto de capa do Blog: Opasgarage
Crédito do texto do Blog: NGK
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