A cada dia que passa, os fabricantes de carros nos oferecem mais e mais modelos que atendem às mais diferentes necessidades e demandas do mercado. O difícil, nesse momento, é saber qual tipo de carro escolher, levando em consideração um item extremamente importante: o motor. Mas como se pode perceber pela variedade de lojas de autopeças existentes no comércio, os carros precisam de uma enorme quantidade de componentes para seu apropriado funcionamento. Quer saber para que servem as diversas peças do motor do seu carro? Então confira agora mesmo nosso post e fique por dentro do funcionamento dessa peça vital:
Como funciona um motor?
O motor de combustão — ou explosão — funciona em 4 tempos: entrada da mistura de combustível e ar, compressão da mistura, explosão e escape dos gases formados. Vamos conhecer melhor cada um desses estágios?
- No primeiro estágio, o pistão do motor se move para baixo, puxando a mistura de vapor de combustível e ar atmosférico por meio da válvula de entrada;
- Já no segundo estágio, a válvula de entrada é fechada e permite que o pistão suba, comprimindo a mistura. É fundamental que o combustível suporte essa compressão, não explodindo antes do terceiro estágio. Se ocorrer a explosão prematura, a potência do motor diminuirá significativamente, produzindo um ruído característico;
- Nesse terceiro estágio é quando o pistão atinge seu ponto máximo. A vela de ignição emite uma faísca elétrica provocadora da explosão, que desloca o pistão para baixo. É nessa fase que a energia química se transforma em energia mecânica, movendo o veículo;
- No quarto e último estágio, o pistão sobe novamente e a válvula de exaustão — ou de saída — é aberta, permitindo que os gases formados na combustão sejam liberados.
Veja a seguir uma animação com a montagem e funcionamento de um motor de quatro tempos
Há tipos diferentes de motor?
Pode-se dividir a concepção dos motores em quatro: motor vertical, motor em V, motor em W e motor boxer. E essa nomenclatura tem a ver, diretamente, com o posicionamento de certas peça do motor. O motor vertical, comumente mais usado, tem seus pistões posicionados na vertical, daí o nome. Os motores em V têm seus cilindros ligeiramente inclinados, de modo a lembrarem o formato da letra que dá seu nome. Já os motores em W, por terem um plano a mais de cilindros, formam duas letras V, ou seja, um W. E, finalmente, os motores do tipo boxer têm os pistões trabalhando paralelamente.
São vários os tipos de motores, que se adequam a cada modelo específico de veículo. Portanto, na hora de escolher o motor, é preciso que você leve em consideração o uso que vai fazer do carro. Faça essa análise primeiro e parta para a procura!
Confira a fabricação de um bloco de motor BMW
Quais são seus principais componentes?
Como você já deve imaginar, a montagem de um motor envolve vários componentes. Listamos aqui os considerados mais importantes:
- Bloco: é o componente central de um motor, normalmente construído em ferro fundido ou alumínio. Sem ele não há como realizar a montagem das demais peças;
- Pistão ou êmbolo: peça cilíndrica que recebe a energia da queima da mistura carburante, transformando-a em energia mecânica;
- Biela: essa peça serve como ligação entre o êmbolo e a cambota;
- Carter: é a parte inferior de um motor, onde normalmente fica armazenado o óleo;
- Acelerador: componente responsável por controlar a quantidade de combustível admitido para o interior de um motor;
- Válvula: peça que controla o fluxo de gases para dentro ou para fora dos cilindros.
E então, ficou ainda alguma dúvida a respeito do funcionamento ou dos componentes dos motores? Compartilhe conosco seus questionamentos!
Veja a seguir a montagem de um motor Mercedes V8
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