Com foco na gestão de recursos e investimento nas áreas essenciais, a Pirelli pretende avançar em 2021. Para comentar sobre as ações da fabricante e os próximos passos da Pirelli, conversamos com Mariano Perez, Diretor de Marketing da Pirelli para a América Latina.
A pandemia afetou diversos setores da economia e com a Pirelli não foi diferente. A forte queda na economia doméstica e na demanda de produtos, afetou a produção das montadoras de veículos o que causou impacto direto no segmento dos pneus, descreve Mariano Pérez, o diretor de Marketing da América Latina, que também afirma que a companhia tentou diminuir o impacto na cadeia produtivo-comercial, com foco na fabricação de produtos essenciais para a rotina da população, como pneus de ambulância, viaturas de polícia, entre outros carros de serviço.
A força da Pirelli é confirmada pela sequência de conquistas, como a marca mais lembrada do segmento de pneus, o prêmio Top of Mind, e segundo o executivo esse é o resultado do trabalho considerando o cliente no centro do desenvolvimento de produtos e ações.
Segundo o executivo, a Pirelli permanecerá atuando com foco nos carros e motos, nos segmentos Premium e Prestige, argumentando que essas categorias com aros de rodas especiais, possuem características em que o desempenho dos pneus são essenciais e demandam maior nível de qualidade de seus produtos.
Já para o conceito de varejo que atende aos clientes finais, proprietários de veículos, a Pirelli lançou um novo conceito de centro automotivo, o Pirelli Performance Center, uma ideia que partiu do quartel general em Milão, na Itália, com o objetivo de trazer adequação visual que carregasse a identidade da Pirelli em cada lugar do mundo. “Queremos que o cliente sinta uma congruência entre valores e estética”, afirma o executivo.
A Pirelli possui uma vasta gama de produtos, e a diferenciação se inicia entre motos e automóveis. Com relação às duas rodas, nossos produtos equipam motos que vão de baixa cilindrada até o mais alto nível de performance, como o Diablo Supercorsa, passando também por pneus voltados ao universo off-road, como o Scorpion Trail. Já nos carros, destaca-se a linha P Zero para automóveis de passeio e a linha Scorpion para SUVs e picapes.
Nos produtos da Pirelli, há tecnologias como PNCS, Pirelli Noise Cancelling System para cancelamento/abafamento do som do rolamento do pneu por uma superfície dentro do veículo. Run Flat que são pneus com reforços estruturais nos flancos, ombros e talões. Quando o pneu fica totalmente sem ar em seu interior, todo o peso do veículo se sustenta sobre essa estrutura reforçada, permitindo ao motorista rodar até 80 km, explica o executivo.
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Já a tecnologia Seal Inside, o material composto utilizado nesta tecnologia fica dentro do pneu. Quando o pneu é furado, o composto se adere ao objeto perfurante tampando a saída de ar, mesmo que o objeto acabe não ficando dentro da banda de rodagem. O recurso está disponível no Cinturato All-Season.
Da esquerda para a direita: Pirelli PNCS, Pirelli Run Flat e Pirelli Seal Inside (divulgação)
Na visão do porta-voz da Pirelli, o ano 2021 seguirá desafiador para todos os setores. No entanto, o objetivo da companhia será o de superar qualquer tipo de obstáculo, com segurança e responsabilidade, para que possamos ter um ano mais próspero do que 2020, onde seguimos em nossa missão de aprimorar cada vez nosso produto para a satisfação máxima do cliente.
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Fotos: divulgação
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