Aprenda a Trocar a Junta do Cabeçote Peugeot e Citroën 1.4

Aprenda a trocar a junta do cabeçote Peugeot e Citroen 1.4

Aprenda o passo a passo para realizar a troca da junta de cabeçote dos motores 1.4 PSA!

Os motores 1.4 da linha PSA ( Peugeot e Citroën) são conhecidos dos mecânicos e de muitos proprietários pelo defeito crônico de queima da junta do cabeçote.

Mas quais são as precauções que devem ser tomadas para evitar o problema?

A principal causa da queima da junta do cabeçote de um veículo é o superaquecimento do motor, para preservar seu veículo e seu bolso é bom ficar atento as seguintes dicas :

  • Ficar sempre atento ao nível de água do sistema de arrefecimento;
  • Notar se a ventoinha do veículo está acionando normalmente.

Caso falte água no sistema de arrefecimento do veículo, consequentemente ele irá superaquecer, causando a queima da junta do cabeçote e pode desencadear outros problemas ao veículo.

Demonstração de junta queimada
Demonstração de junta queimada

Fonte: Minuto Seguros

A principal função da ventoinha é ajudar o motor a se manter na temperatura de funcionamento ideal, evitando desgastes desnecessários dos componentes e quebras.

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6 Passos Para a Troca da Junta do Cabeçote

Caso você esteja desconfiado que seu carro está passando por esse problema, você pode realizar os seguintes testes:

  • Abrir a tampa do reservatório de água e observar se o carro está misturando água e óleo;
  • Verificar se o carro está soltando mais fumaça que o normal, pode ser sinal de junta queimada;
  • Observar se a mangueira do arrefecimento está dilatando, aumentando seu diâmetro.
Manutenção do sistema de arrefecimento
Manutenção do sistema de arrefecimento

Fonte: Revenda Contabil

Então fique atento a essas dicas e sempre mantenha a manutenção do seu veículo em dia.

Confira o vídeo que ensina o passo a passo como realizar a troca da junta dos motores 1.4 da linha PSA por meio do canal Elitecar Serviços automotivos

Créditos Foto Capa Blog: Portal Retifica De Motores

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