A bobina de ignição é um dos componentes que mais desenvolvidos durante os últimos anos. Agora vamos descobrir como funciona e realizar o teste da tensão da bobina de ignição para verificar o seu funcionamento.
Função da bobina de ignição
Desde as primeiras bobinas a óleo até as bobinas estáticas e unitárias que são utilizadas nos veículos hoje, esse compotente foi modificado diversas vezes.
Segundo a assistência técnica da NGK a principal função da bobina de ignição é transformar a tensão do sistema de alimentação do veículo 12 V em alta-tensão, cerca de 40.000 V, onde essa tensão vai ser utilizada pelas velas de ignição para produzir a centelha para iniciar a combustão e movimentar o veículo.
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Quando é necessário trocar a bobina?
As bobinas têm vida útil média de 200 mil quilômetros. Realizar a manutenção periódica auxilia a manter a peça em ordem.
Verifique também velas, cabos de vela e o alternador, pois a durabilidade da bobina depende de como a carga que ela emite está chegando.
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Você sabia que é possível ligar um carro usando um galho na ignição?
Por exemplo, se o cabo de vela está danificado, pode aumentar a resistência, como consequência a carga não passa e falta a energia para a gerar a centelha na vela de ignição.
Como testar a bobina de ignição utilizando o multímetro?
A bobina deve estar instalada e conectada. O multímetro deve ser colocado em modo voltímetro e corrente contínua. Então verifique a tensão do primário da bobina, que deve variar entre 12 a 14V.
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Confira os procedimentos e informações técnicas para realizar o teste, no vídeo abaixo!
Multímetro Automotivo: Medição da tensão da bobina de ignição (Aula 3)
Fontes: Sua oficina online, MTE Thomson, O mecânico
Capa no Facebook: Bruno Glätsch/Pixabay
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