Descubra Como Trocar a Coifa Sem Desmontar o Semi Eixo!

Troca da coifa homocinética

Confira nesta matéria o equipamento que facilita a troca da coifa, evitando a desmontagem do semi eixo sem danificar o componente e a homocinética.

A coifa é um componente de borracha sintética vedado por abraçadeiras metálicas, que tem o intuito de proteger áreas específicas de alguns componentes do veículo.

A coifa está presente principalmente nos sistemas de transmissão, suspensão e direção, locais que estão continuamente expostos a poeira e partículas que podem vir a contaminar o sistema, causando o desgaste prematuro dos componentes destes sistemas.

Sua instalação é simples, porém um pouco demorada de ser feita na maioria dos casos.

Pensando nisso os engenheiros da SKF desenvolveram um equipamento para facilitar a troca deste componente.

Equipamento de Instalação
Equipamento de Instalação

Fonte: W Kits

O equipamento pneumático conta com 7 garras capazes de abrir a coifa, o suficiente para entrar no eixo e sua geometria é pensada também para remoção da ferramenta após a aplicação da coifa no eixo.

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Este equipamento economiza horas de trabalho pois evita a desmontagem na peça em que a coifa irá trabalhar.

SKF – Substituição do fole universal do canal SKFAftermarket

Créditos da foto de capa: YouTube – SKFAftermarket

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