Conheça o funcionamento de um Supercharger e quais os componentes que fazem este sistema entregar tanta potência para o motor!
O Supercharger nada mais é que um sistema de sobrealimentação do motor, ele comprime o ar de admissão fazendo com que o rendimento volumétrico do motor aumente consideravelmente, entregando assim mais potência que um motor sem este sistema.
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Diferente do turbocompressor que usa os gases de escape como fonte de energia, o Supercharger conta com uma polia que esta ligada a correia de sincronismo do motor, ou seja, a fonte de energia deste sistema é a própria rotação gerada pelo motor.
Fonte: Pinterest
Sua grande vantagem em comparação ao sistema turbocompressor é que sua rotação de funcionamento é a mesma do motor, ou seja, em baixas rotações não ocorre a obstrução da passagem de ar para o sistema de alimentação, garantindo que o motor responda de forma rápida independente da rotação.
Fonte: GearHeadBanger
Como podemos ver na primeira imagem, o sistema Supercharger é muito mais robusto que o turbocompressor, este sistema conta com uma carcaça, dois rotores responsáveis pela compressão do ar, duas tampas (traseira e dianteira), rolamentos para cada rotor e eixo, sistema de coleta de ar, entre outros.
Construção
- Fixação dos rolamentos nas tampas com auxílio de uma prensa hidráulica
- Fixação dos alinhadores de fixação das tampas com auxílio de uma prensa hidráulica
- Fixação do rolamento do eixo de entrada e posterior instalação do anel elástico
- Fixação do eixo de entrada com auxílio de uma prensa hidráulica
- Preparação da carcaça (colocar a junta) para a fixação das tampas
- Fixação da tampa inferior
- Instalação dos rotores
- Instalação da tampa superior
- Instalação das engrenagens dos rotores
- Realização do teste do Supercharger
Confira no vídeo abaixo como realizar o procedimento descrito acima.
Como é Feito Supercharger do canal How It’s Made
Créditos da foto de capa: Speedhunters
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